央视网音讯:交通运输部昨日(5日)表明,29个省份都将收费费率表在网上揭露,大众能够揭露查询,部分客车的收费规范下降。
2019年新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》施行后,各地客车的收费规范(收费费率和收费系数)未做调整,仍依照原批复文件履行,各类客车的收费规范均未进步。现在,29个省份都将收费费率表在网上揭露,大众能够揭露查询。
新修订的规范将核定载人数为8人和9人的小型客车由原二类客车降为一类客车。本年1月1日起,8座和9座小型客车,一致依照一类客车收取车辆通行费。
交通运输部公路局路网办理处处长 顾志峰:咱们把它一致降为一类车型,这样它的通行费绝大多数都是至少下降了30%到50%。所以这一部分车辆实际上也是这次变革的受益者。
还有一些省份,对客车施行降档收费。例如上海市二类客车按一类客车收费,广东省四类客车按三类客车收费,这些区域相应客车的收费规范也明显下降。
针对少量收费站呈现拥堵的问题,交通运输部表明,在撤站并网的作业推动中,交通运输部现已要求每个收费站在进口、出口方向至少各保存一条人工/混合车道,满意人工交费车辆通行需求。
交通运输部公路局路网办理处处长 顾志峰:咱们要求这个收费站有必要设置一部分ETC专用通道,剩余的都要改为混合车道,也便是ETC过也能过,人工交费也能过,这样的话,这一部分它就可当作调理的(通道)。
...